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微型载货汽车规定使用年限为( )。以下哪几种情况是允许过户的( )8年#
15年
10年
6年已达到报废年限的机动车
法院等部门查封、财产抵押及“被盗抢”机动车
逾期未参加定期检验的机动车
机关事业单位所有的机动车#AD
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在实际评估中,一般就用( )价作为更新重置成本。车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积大,这是( )。市场价#
优惠价
拍卖价
清算价货车车身总成#
客车车身总成
挂车
车架AA
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采用收益现值法评估二手车的主要优点是( )。用物价指数法确定重置成本,若购买的原值不知或不准确,则( )。有利于二手车的评估
与投资决策相结合,容易被交易双方接受#
能客观反映二手车目前市场情况
其评估参数直接从
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在二手车市场上,由于车辆颜色不受欢迎,使车辆的评估值降低,这种贬值是( )评估中的折现率由( )构成。经济性贬值#
都不是
实体性贬值
功能性贬值风险报酬率
风险报酬率减无风险报酬率
无风险报酬率
无风险报酬率加风险
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二手车评估时,应考虑该品牌新车的消耗油量,新车耗油量,那二手车耗油量也相对增高,耗油量高者,评估价值应( )采用收益现值法对二手车进行评估所确定的评估值,就是买主为获得该车辆的所有权,所支付的( )低些#
不确定
高
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发动机排量的定义是( )汽车的有形损耗有一定的规律,大致可分为以下三个阶段( )。各缸燃烧室容积之和
各缸燃烧室容积和工作容积之和
各缸总容积之和
各缸工作容积之和#维护保养阶段,正常修理阶段,换件修理阶段
一次检
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用综合分析法求二手车成新率时,维护保养所占权重为( )按我国规定,不需要具有车辆识别代码的车辆有( )。0.25#
0.15
0.3
0.2挂车
汽车
拖拉机#
摩托车AC
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二手车的剩余寿命期n是指从评估基准日到( )将未来收益进行时间价值的计算,并换算成评估基准日这一时点的价值过程 称为折现,所使用的换算比率就成为( )卖出时的年限
到停使的年限
报废的年限#
到交易时的年限折扣率
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强制冷却水循环流动,达到加速冷却发动机的目的的部件是()。不是CA1092型汽车表示的特征的是( )水泵#
散热器
风扇
节温器货车
9米长#
一汽生产
总质量9tAB
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机动车报废后,某些零、部件的回收价值为( )汽油机装用三元催化器的目的是( )。回收价值
报废价值
残余价值#
部件价值降低燃油消耗
降低CO、H#
NOx的排放
提高发动机的动力性
提高燃料的燃烧性CB
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车辆上装置ASR系统的主要目的是( )。评估报告的评估依据内的参数资料主要有( )。提高制动稳定性
提高车辆经济性
提高制动效能
提高车辆行驶的稳定性#市场价格、股票利率
厂家有关的参数表、使用说明书、技术规范#
安
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零件加工后,其几何量需要测量或检验,以确定它们是否符合()。收益现值是指( )形状要求
工艺要求
技术要求#
尺寸要求以适当的折现率将二手车未来预期收益折现成现值#
以适当的利率把二手车现时收益折为将来的收益值
机
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以下材料中,()属于合金渗碳钢。不属于二手车买卖合同附件二中车辆相关凭证。20MnVB#
W18Cr4V
GCr15
45Mn2机动车行驶证
驾驶证#
机动车登记证书
车辆保险单AB
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对公路车辆的外廓尺寸的界限,根据我国国标GB1589-2004规定：汽车总高度不大于( )折现率与利率不是完全相同,利率是资金的报酬,而折现率是( )3m
5m
2m
4m#劳动力的报酬
管理的报酬#
无风险报酬
资产的报酬DB
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旅行车属于( )用使用年限法求成新率,一般适用于( )的评估。乘用车#
货车
客车
商用车价值中等的车辆
价值不高的老旧车辆#
价值很高的车辆
价值特别高的车辆AB
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以下材料中,()属于合金渗碳钢。有一辆长途客运大客车,于1998年7月初次注册登记,评估基准日为2003年7月,则该车的剩余使用年限n为( )20MnVB#
W18Cr4V
GCr15
45Mn24年
2年
3年#
5年AC
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某客车总长度为5米,则该客车属于( )评估时要特别注意价格的时效性,所用资料要看能否反映( )的价格水平。中型客车
大型客车
微型客车
小型客车#出厂时日
注册时
评估基准日#
销售日DC
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收益现值法一般适用于( )二手车的剩余寿命期n是指从评估基准日到( )公务用车的评估
投入运营的车辆评估#
私家车的评估
商务用车的评估卖出时的年限
到停使的年限
报废的年限#
到交易时的年限BC
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二手车评估时,应查验车辆行驶证副页的检验栏目中,是否盖有检验专用章,填注的( )发动机的动力性指标主要是指( )日期是否在有效期内#
文字是否正确
签字是否有效
数字是否清晰调速率
发动机排量
转速
有效功率与有效转
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用综合分析法计算二手车的成新率,一般适用于( )的评估。与柴油机相比,汽油机的压缩比( )价值很高的车辆
都不使用
老旧车辆
价值中等的车辆#小#
不确定
大
相等DA
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有的轿车用( )制动器兼充驻车制动器。捷达轿车装用1.6升发动机,它属于()。前轮
后轮#
行车
盘式中级轿车
中高级轿车
微型轿车
普通级轿车#BD
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喷油器的喷射要求：( )在评估报告 的有效期内,评估结果可作为二手车价格的参考依据,超过有效期,原评估结果( )。喷出的燃油成细雾状。#
有一定的喷射锥角,一般在4°~12°之间。#
喷油声轻脆。#
断油干脆、敏捷、喷后无
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以下( )不属于发动机前置,后轮驱动客车的优点收益现值法评估值的计算,实际上就是对评估车辆未来预期收益进行( )的过程轴距可缩短,车身可缩短#
操作机构简单
发动机散热较好
驾驶员容易辨别发动机故障折旧
折价
折现#
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下列属于汽车被动安全装置的是( )。按现行市场购置价格作为被评估车辆的重置全价的经济行为是( )驱动防滑系统(ASR)
轮胎压力检测报警装置
动力转向系统
安全气囊#企业产权变动
拍卖贪污受贿车辆
所有权转让#
企业破
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大修之后汽车发动机的功率不低于额定功率的( )。发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为( )。0.85
0.95
0.8
0.9#汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%
汽油机应不超过各缸平均
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铝合金车轮最主要的优点是( )。评估报告的评估依据内的参数资料主要有( )。散热性好#
价格低
美观
重量轻市场价格、股票利率
厂家有关的参数表、使用说明书、技术规范#
安全标准、排放标准
检测报告、状态报告书AB
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收益现值法中的折现率i的微小变化,会给评估值( )。越野汽车可按驱动轴数分为双轴、三轴和四轴驱动,则6×6为( )。带来较小的影响
有时有影响
带来较大的影响#
没有影响四轴
不能判断
双轴
三轴#CD
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北京市规定排量在1.0以下的出租车,规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值,这种贬值属于()。对于轿车使用强度较大的是( )功能性贬值
实体性与经济性贬值
实体性贬值
经济性贬值#公务用车
生活用车
出租
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汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在( )时。制动性能最佳。无论是国产车还是进口车,一律采用国内现行市场( )作为被评估车辆的重置成本全价。1
20%左右#
0.5
0.75预测的价格
销售商的报价
二手车的价格
新车的价格#B
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发动机前置,前轮驱动的轿车特点是( )国家考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素,制定出符合我国实际情况的使用期限是指汽车的( )。传动轴较长,需要通过车身中部,使车厢地板中部有凸起的形状
前、后轴荷分配合理
发
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折现率应高于( )客车是指可乘坐( )人以上(不含驾驶员)的载客汽车。折旧率
折扣率
无风险利率#
成新率9#
21
11
17CA
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评估时要特别注意价格的时效性,所用资料要看能否反映( )的价格水平。我国按照国标GB1589-2004规定：货车总长(包括越野载货车)不大于( )出厂时日
注册时
评估基准日#
销售日11米
13米
10米
12米#CD
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汽车发动机的曲柄连杆机构组成中不包括( )汽车经济使用寿命的主要指标有( )气缸套#
连杆
活塞
飞轮年限、行驶里程、使用年限和大修次数#
重大事故次数
使用时间、行驶里程、总用油量
发动机功率、百公里耗油量AA
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有一辆轿车,已使用8年,一直正常使用,当前的重置成本为18.6万元,其综合成本比率U=27.33%, 则该车的评估值为()。金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。5.01万元
5.04万元
5.06万元
5.08万元#切削性
延展性
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拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料,可作为( )。所谓有效市场的条件是( )。可做为新车的销售价
参照物的参考价格#
评估车辆的价格
可作预售的价格信息是真实可靠且市场是活跃的#
有市无价的市场
信息是真实的
市场
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用部件鉴定法来求成新率,一般适用于( )的评估。用收益现值法评估二手车价值时,若被评估车辆在剩余寿命期内,各年收益不等,则其价值的计算公式为( )价值中等的车辆
都不太适合
价值高的车辆#
价值低的老旧车辆P= + +……
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应用市场价格比较法中的成本比率法评估时,必须要( )。采用收益现值法评估二手车的主要优点是( )。车辆的类别相同
使用年限可以不同
车辆的使用年限相同
车辆的使用年限和类别均应相同#有利于二手车的评估
与投资决策
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在二手车市场上,由于车辆颜色不受欢迎,使车辆的评估值降低,这种贬值是( )甲说：进行现场查勘前,应当查看保险车辆的保单信息和历史出险纪录;乙说：查看历史纪录是为了确认所保车辆与出险车辆是否一致、当事驾驶员与保
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下列不属于乘用车范畴的是( )。采用收益现值法评估二手车的价值时,需要确定的三个参数为( )。旅行车
敞篷车
越野客车#
救护车剩余寿命期n,交易额和折现率
剩余寿命期n,预期收益额和折现率#
剩余寿命期n,预期收益额和
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汽车减震器伸张行程的阻力应( )压缩行程的阻力。用综合分析法来确定成新率时,综合调整系数取值可以( )小于或等于
等于
小于
大于#1.0
﹥2.0
≤1.0#
1.5DC
