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某货车的核定最大总质量为5t, 则该货车属于( )收益现值是指( )轻型货车#
重型货车
微型货车
中型货车以适当的折现率将二手车未来预期收益折现成现值#
以适当的利率把二手车现时收益折为将来的收益值
机动车现实能收
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二手车产权依据是( )。二手车交易后,原为私家车,交易后改为车租车,其规定使用年限改为( )车牌号
机动车登记证#
行驶证
税费登记证8年#
6年
10年
15年BA
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汽车的总质量是指( )汽车减震器伸张行程的阻力应( )压缩行程的阻力。乘客额驾驶员的质量
以上三个质量之和#
汽车自身质量
载货质量小于或等于
等于
小于
大于#BD
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发动机排量的定义是( )一定数额的收益,发生在不同的时期,具有( )。各缸燃烧室容积之和
各缸燃烧室容积和工作容积之和
各缸总容积之和
各缸工作容积之和#相同的价值
都不是
不同的价值#
不可确定的价值DC
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用综合分析法求二手车成新率时,维护保养所占权重为( )对公路车辆的外廓尺寸的界限,根据我国国标GB1589-2004规定：汽车总高度不大于( )0.25#
0.15
0.3
0.23m
5m
2m
4m#AD
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在二手车评估时,查验税费缴讫凭证,主要是指车辆在( )征收的税、费凭证。汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在( )时。制动性能最佳。销售环节
维修环节
生产环节
使用环节#1
20%左右#
0.5
0.75DB
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发动机机体两个机构为( )GB7258--2004《机动车运行安全技术条件>中规定：驻车制动力不小于整车重量的( )。供给机构、润滑机构
曲柄连杆机构、润滑机构
曲柄连杆机构、配气机构#
冷却机构、点火机构15%
20%#
25%
30%C
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甲说：进行现场查勘前,应当查看保险车辆的保单信息和历史出险纪录;乙说：查看历史纪录是为了确认所保车辆与出险车辆是否一致、当事驾驶员与保单指定驾驶员是否一致、所保车辆的责任免赔系数等信息。以下( )选项是正
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王某欲购联合国所属在华机构转让的自用车辆一台,若交易成功,除二手车价款外,王某应缴纳( )。重置成本是由()构成。消费税
教育费附加
城建税
车船使用税和车辆购置税#运输成本与使用成本
直接成本与间接成本#
出厂成
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影响汽车经济使用寿命的因素有( )。模拟集成电路是处理( )的集成电路。汽车的大修次数、使用强度、使用条件、国家能源和环保政策
汽车的无形损耗、使用强度、使用条件、大修次数
汽车的规定使用年限、使用强度、使用
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净现值分析法的计算公式为净收益现值总额=( )二手车评估的行为依据是( )。支出的现值总额-收入的现值总额
收入的现值×支出的现值总额
收入的现值总额-支出的现值总额#
收入的现值+支出的现值总额价比表或评估报告
技
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点火系中将电源的低电压变为高电压的部件是( )。二手车鉴定评估作业表应( )。断电器
分电器
点火线圈#
蓄电池每车三表
每车一表#
每车二表
每车四表CB
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按照国家有关法规,由华侨、港澳同胞捐赠的免税进口的汽车( )。北京市2000年调整排量在1L以下(含1L)的出租车规定使用年限为6年,试计算调整报废标准后,该车引起的经济性贬值是( )。可以转卖
不准转卖#
可以抵押
可以转
-
评估时,应该使用评估对象( )的价格资料。发动机前置,前轮驱动的轿车特点是( )销售地
所在地#
出厂地
库存地传动轴较长,需要通过车身中部,使车厢地板中部有凸起的形状
前、后轴荷分配合理
发动机和传动系联成一体,省
-
下列指标中,不属于汽车制动性的指标为( )用部件鉴定法来求成新率,一般适用于( )的评估。制动效能
自动时的方向稳定性
加速时间#
制动抗热衰退性价值中等的车辆
都不太适合
价值高的车辆#
价值低的老旧车辆CC
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以下哪一项不属于二手车交易过程中发生的费用( )评估中的折现率由( )构成。车辆检测费
车辆购置税#
车辆评估费
经营手续费风险报酬率
风险报酬率减无风险报酬率
无风险报酬率
无风险报酬率加风险报酬率#BD
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折现率与利率不是完全相同,利率是资金的报酬,而折现率是( )在评估报告 的有效期内,评估结果可作为二手车价格的参考依据,超过有效期,原评估结果( )。劳动力的报酬
管理的报酬#
无风险报酬
资产的报酬继续有效
无需再
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安全气囊属于( )装置。电控发动机运转时,()将燃油由油箱吸入油管。必备
保险
主动安全
被动安全#油泵#
滤清器
喷油器
缓冲器DA
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《机动车运行安全技术条件》规定,车轮横向和径向摆动量,大型车不大于( )折现率应高于( )5mm
10mm
2mm
8mm#折旧率
折扣率
无风险利率#
成新率DC
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轿车通常采用( )悬架。机动车报废后,某些零、部件的回收价值为( )独立#
非独立
平衡
非平衡回收价值
报废价值
残余价值#
部件价值AC
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达到使用年限的单位员工大型班车,安全排放性能符合国家规定的,延缓报废年限最长为( )。发动机气缸间的发火顺序不同,配气机构中( )的结构形状将随之变化。8年
6年
10年#
5年摇臂
挺杆
气门
凸轮轴#CD
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中高级轿车的排量为( )在测量汽车上拆下的零件时,所得到的是()。1 LV ≤1.6 L
2.5 L V ≤ 4 L#
≤ 1.0 L
1.6 L V ≤2.5L几何参数#
长度
形状误差
表面粗糙度BA
-
对非运营性9座以下(含9座)的载客汽车,规定使用年限由原来的10年调整为15年,这对于二手车来说是( )。发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为( )。贬值
不确定
升值#
无影响汽油机应不超
-
发动机前置,前轮驱动的轿车特点是( )汽车的驱动型式为4×2,表示( )传动轴较长,需要通过车身中部,使车厢地板中部有凸起的形状
前、后轴荷分配合理
发动机和传动系联成一体,省去了传动轴#
发动机散热不好汽车为6轮汽车,
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汽油机装用三元催化器的目的是( )。依照相关法规,二手车评估中为确认卖方的身份及车辆的合法性,应根据：合法有效的( )。降低燃油消耗
降低CO、H#
NOx的排放
提高发动机的动力性
提高燃料的燃烧性卖方身份证、车辆号
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用收益现值法对二手车评估时,其预期收益额A( )收益现值法评估二手车时,收益率越高,那么二手车评估值( )是现值收益
是超现值收益
不是现值收益#
是过期收益无法确定
都不是
越高
越低#CD
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在用市场价格比较法评估二手车时,参照物的价格应为( )。某货车的核定最大总质量为10 t, 则该货车属于( )新车的报价
预测的市价
新车的现行市价
二手车市场的现行市价#轻型货车
中型货车#
微型货车
重型货车DB
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微型轿车的排量为( )汽车在检测场用制动试验台检测制动力的要求是：在空载状况下制动力总和与整车质量的百分比是( )1 LV ≤1.6 L
2.5 L V ≤ 4 L
≤ 1.0 L#
1.6 L V ≤2.5L50
40
60#
30CC
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汽油发动机的不正常燃烧的形式有( )。计算实体性贬值时,采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )爆燃和表面点火#
补燃
表面点火
爆燃实体性贬值=(重置成本+报废价值)×
实体性贬值=(重置成本+报废价值)×
实体性贬值=(
-
微型载货汽车规定使用年限为( )。二手车鉴定评估过程主要包括( )等。8年#
15年
10年
6年接受委托、验证、现场勘察、评定估算、提交报告等#
接受委托、验证、双方交谈、评定估算、提交报告等
接受邀请、验证、现场勘
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在用车前照灯远光光束的发光强度应大于( )。某一品牌车型,其复原重置成本是12.6万元,而更新重置成本为10.8万元,那么该车型的一次性功能性贬值为( )10′000#
8′000
5′000
1′0002.5万元
1.8万元#
3万元
2.0万元AB
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二手车鉴定评估过程主要包括( )等。从折现率本身来说,它是一种特定条件下的收益率,一般来说在收益一定的情况下( )接受委托、验证、现场勘察、评定估算、提交报告等#
接受委托、验证、双方交谈、评定估算、提交报告等
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车辆现行市价是指( )甲说：进行现场查勘前,应当查看保险车辆的保单信息和历史出险纪录;乙说：查看历史纪录是为了确认所保车辆与出险车辆是否一致、当事驾驶员与保单指定驾驶员是否一致、所保车辆的责任免赔系数等信
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国家考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素,制定出符合我国实际情况的使用期限是指汽车的( )。发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为( )。经济使用寿命#
经济使用寿命加合理使用寿
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私家车国家调整报废标准后,规定使用年限从10年增加到15年,其贬值率为( )GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定：车速表的允许误差范围为( )。0.5
1
-0.5#
±50%+20%~-5%#
没有规定
+5%~-20%
+50%~-50%CA
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汽车的驱动型式为4×2,表示( )轻型载货车是指厂定最大总质量大于1.8吨,小于等于( )的载货车。汽车为6轮汽车,其中2轮为驱动轮
汽车为6轮汽车,其中4轮为驱动轮
汽车为4轮汽车, 2轴驱动
汽车为4轮汽车,其中2轮为驱动轮#5
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微型载货汽车规定使用年限为( )。汽油机排气颜色为蓝色,说明( )。8年#
15年
10年
6年混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全
以上都不做正确
有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧#
冷却液温度过低AC
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某款23座的非营运客车,现在市场上新车的价格是20万元,该车已使用了两年,用使用年限法评估,车价大约为多少( )万元。我国按照国标GB1589-2004规定：货车总长(包括越野载货车)不大于( )18
8
20
13#11米
13米
10米
12米#
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轿车空载时的制动距离要求为：初速度为50km/h时的制动距离( )。车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积大,这是( )。≤22米
≤24米
≤19米#
≤20米货车车身总成#
客车车身总成
挂车
车架CA
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收益现值法中的折现率i的微小变化,会给评估值( )。金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。带来较小的影响
有时有影响
带来较大的影响#
没有影响切削性
延展性#
耐磨性
渗透性CB
