- 汽车的接近角与离去角的数值对汽车的( )的影响。甲说：如果汽车风挡玻璃被小石子撞出炸点,则只能更换,不能修理;乙说;如果汽车塑料件开裂,则只能更换,不能修理。以下( )选项是正确的。动力车
通过性#
燃油经济性
操控
-
维护保养,制造质量,安全条件
技术状况,维护保养,制造质量,实体性贬值,维护保养,工作性质,维护保养,工作条件#CD
-
王某欲购联合国所属在华机构转让的自用车辆一台,若交易成功,除二手车价款外,王某应缴纳( )。国家宏观政策对于二手车评估值产生的影响主要是( )。消费税
教育费附加
城建税
车船使用税和车辆购置税#功能性贬值
各种陈
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汽车的有形损耗有一定的规律,主动过程为( )维护保养阶段,正常修理阶段,换件修理阶段
一次检测,二次检测,三次检测
初期磨合阶段,正常磨损阶段,急剧磨损阶段#
初期检验阶段,中期检验阶段,后期检验阶段吸气、压缩、排气
-
北京一辆富康出租车,其报废年限为( )活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是( )12年
8年#
15年
10年后端
前端#
左侧
右侧BB
-
发动机的配气机构不包括( )二手车的评估的依据有( )。进气门
正时齿轮
凸轮轴
火花塞#立法依据、行为依据、产权依据、取价依据
行为依据、法律法规依据、产权依据、目的依据
立法依据、目的依据、行为依据、产权依据
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无论是国产车还是进口车,一律采用国内现行市场( )作为被评估车辆的重置成本全价。汽油机排气颜色为黑色,说明( )。预测的价格
销售商的报价
二手车的价格
新车的价格#冷却液温度过低
以上都不做正确
有机油窜入气缸燃
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以下哪项不可做为汽车来历凭证( )私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年,从而使车辆( )二手车专用发票
法院出具的财产转移判决书
新车销售发票
车辆购置税凭证#价值不变
增值#
贬值
无任何影响DB
-
某载货汽车最大总质量为4顿,按“汽车报废标准”,其规定使用年限为( )在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为( )。8年
15年
6年
10年#前轮外倾#
前束值过大
前轮外倾与前束之间的作用
前束值过
-
金属材料能够拉拔成线或能够碾扎成板的性能称为()。收益现值法评估值的计算,实际上就是对评估车辆未来预期收益进行( )的过程切削性
延展性#
耐磨性
渗透性折旧
折价
折现#
折扣BC
-
综合调整系数取值应考虑如下五项影响因素( )。有的轿车用( )制动器兼充驻车制动器。技术状况,维护保养,制造质量,工作条件
技术状况,维护保养,排放水平,工作条件
技术状况,维护保养,制造质量,工作条件#前轮
后轮#
行
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用收益现值法评估二手车价值时,若被评估车辆在剩余寿命期内,各年收益不等,则其价值的计算公式为( )若电控发动机爆振传感器失效,则ECU将点火提前角()。P= + +……+
P = + + +……+
P = × ×……×#
P = - - -……-提前
滞后
不
-
汽车在检测场用制动试验台检测制动力的要求是：在空载状况下制动力总和与整车质量的百分比是( )发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为( )。50
40
60#
30汽油机应不超过各缸平均压力的
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王某欲购联合国所属在华机构转让的自用车辆一台,若交易成功,除二手车价款外,王某应缴纳( )。出租车规定使用年限为8年,一辆车租车已使用了3年,则此车的成新率为( )消费税
教育费附加
城建税
车船使用税和车辆购置税#0
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下面说法正确的是( )。汽车的驱动型式为4×2,表示( )角速度越大,功率越大
加速时间越长,功率越大
转速越高,功率越大
角加速度越大,功率越大#汽车为6轮汽车,其中2轮为驱动轮
汽车为6轮汽车,其中4轮为驱动轮
汽车为4轮
-
因为二手车的技术状况和市场价格都随时间变化而变动,所以( )是非常重要的参数。汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在( )时。制动性能最佳。评估基准日#
检验日期
车辆的出厂日期
初次注册登记日1
20%左右#
0.5
0.75A
-
按照国家有关法规,由华侨、港澳同胞捐赠的免税进口的汽车( )。汽油机排气颜色为蓝色,说明( )。可以转卖
不准转卖#
可以抵押
可以转让混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全
以上都不做正确
有机油窜入气缸燃烧
-
收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益,按一定的折新率折现为( )二手车的评估的理论依据是( )。购车日的现值
交易日的现值
评估基准日的现值#
卖车日的现值国有资产评估管理办法
汽车报废标准
二手车流
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在汽车技术、自然、经济使用寿命,那一个涉及到用车成本( )以下哪项不可做为汽车来历凭证( )技术使用寿命
都不是
经济使用寿命#
自然使用寿命二手车专用发票
法院出具的财产转移判决书
新车销售发票
车辆购置税凭证#C
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普通轿车的排量为( )轿车发动机的排量为1~1.6L的轿车为()。1 LV ≤1.6 L#
2.5 L V ≤ 4 L
≤ 1.0 L
1.6 L V ≤2.5L微型轿车
普通级轿车#
中级轿车
高级轿车AB
-
乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李(或)临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过( )个。汽油机排气颜色为蓝色,说明( )。7
9#
5
11混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全
以上都
-
二手车买卖合同共有( )个方面的内容。财税(2002)29号文件规定,二手车经营单位销售二手车,按照( )的征收率减半征收增值税六
八#
五
七0.1
0.06
0.02
0.04#BD
-
私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年,从而使车辆( )一辆桑塔纳轿车已使用了3.5年,用使用年限法计算其成新率为( )。价值不变
增值#
贬值
无任何影响0.7667#
0.2333
0.5652
0.065BA
-
根据VIN编码规则,2005年所对应的年份码是 ( )按现行市场购置价格作为被评估车辆的重置全价的经济行为是( )3
5#
A
0企业产权变动
拍卖贪污受贿车辆
所有权转让#
企业破产BC
-
GB7258--2004《机动车运行安全技术条件>中规定：驻车制动力不小于整车重量的( )。以下哪一项不属于二手车交易过程中发生的费用( )15%
20%#
25%
30%车辆检测费
车辆购置税#
车辆评估费
经营手续费BB
-
GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定：车速表的允许误差范围为( )。量规是用来测量()几何量的测量器具。+20%~-5%#
没有规定
+5%~-20%
+50%~-50%特定#
长度
角度
常见AA
-
收益现值法中的折现率i的微小变化,会给评估值( )。汽油发动机的不正常燃烧的形式有( )。带来较小的影响
有时有影响
带来较大的影响#
没有影响爆燃和表面点火#
补燃
表面点火
爆燃CA
-
一定数额的收益,发生在不同的时期,具有( )。二手车交易后,原为运营车辆,交易后改为私家车,其规定使用年限按( )执行。相同的价值
都不是
不同的价值#
不可确定的价值私家车规定的使用年限
另行规定一个使用年限
营运
-
用综合分析法求二手车成新率时,维护保养所占权重为( )某鉴定估价师接受法院的委托对一辆公务用车进行鉴定估价,当他发现该车辆是他原工作单位的车辆时,他回避了这次鉴定估价工作。我们说,这位鉴定估价师遵守的工作原
-
根据VIN编码规则,2005年所对应的年份码是 ( )在实际评估中,一般就用( )价作为更新重置成本。3
5#
A
0市场价#
优惠价
拍卖价
清算价BA
-
轿车汽油机的压缩比一般在( )范围内。收益现值法评估值的计算,实际上就是对评估车辆未来预期收益进行( )的过程8～11#
17～22
4～7
12～17折旧
折价
折现#
折扣AC
-
在用市场价格比较法评估二手车时,参照物的价格应为( )。车辆使用一段时间后闲置库场半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为( )新车的报价
预测的市价
新车的现行市价
二手车市场的现行市价#经济
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对公路车辆的外廓尺寸的界限,根据我国国标GB1589-2004规定：汽车总高度不大于( )乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李(或)临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过( )个。3m
5m
2m
4m#7
-
按我国规定,不需要具有车辆识别代码的车辆有( )。对公路车辆的外廓尺寸的界限,根据我国国标GB1589-2004规定：汽车总宽度(不包括后视镜)不大于( )挂车
汽车
拖拉机#
摩托车2.5m#
3.5m
2m
3mCA
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以下( )不属于发动机前置,后轮驱动客车的优点直接法确定重置成本,关键是获得市场价格资料,在同等的条件下,评估人员应选择可能获得的( )。轴距可缩短,车身可缩短#
操作机构简单
发动机散热较好
驾驶员容易辨别发动机
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二手车鉴定评估以( )为基础。发动机的动力性指标主要是指( )车内鉴定
排放鉴定
外观鉴定
技术鉴定#调速率
发动机排量
转速
有效功率与有效转矩#DD
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在测量汽车上拆下的零件时,所得到的是()。发动机的动力性指标主要是指( )几何参数#
长度
形状误差
表面粗糙度调速率
发动机排量
转速
有效功率与有效转矩#AD
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重置成本法中被评估车辆的贬值不包括( )在实际评估中,一般就用( )价作为更新重置成本。功能性贬值
经济性贬值
实体性贬值
实用性贬值#市场价#
优惠价
拍卖价
清算价DA
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中高级轿车的排量为( )采用收益现值法评估二手车的主要优点是( )。1 LV ≤1.6 L
2.5 L V ≤ 4 L#
≤ 1.0 L
1.6 L V ≤2.5L有利于二手车的评估
与投资决策相结合,容易被交易双方接受#
能客观反映二手车目前市场情况
其评
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被评估车辆的评估值P与重置成本R与各种陈旧贬值D的关系式为( )。发动机气缸间的发火顺序不同,配气机构中( )的结构形状将随之变化。P=R-D#
D=P-R
P=D-R
R=P-D摇臂
挺杆
气门
凸轮轴#AD
