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禁寄物品是国家法律、法规明确禁止寄递的物品。

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    计算公式(calculation formula)、航空运输(air transportation)、条形码技术(bar code technology)、包装材料(packaging material)、外包装(outer packing)、成本低(low cost)、危急情况(emergency situation)、国家法律、特快专递邮件、交接点(mating behaviour points)

  • [判断题]禁寄物品是国家法律、法规明确禁止寄递的物品。

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  • 举一反三:
  • [单选题]分拣传输设备运行中出现危急情况(emergency situation),()。
  • A. 过后处理
    B. 不做处理
    C. 立即停止设备运行
    D. 继续运行

  • [单选题]根据快件流转的环节,快件时效具体划分不包括:()
  • A. 快件收寄时限
    B. 快件处理时限
    C. 快件运输时限
    D. 快件分发时限

  • [多选题]互换局封发出口国际特快专递邮件总包时对于重量和袋数的规定正确的是 ()。
  • A. 每袋最大重量不得超过20千克
    B. 每袋最大重量不得超过32千克
    C. 每个邮件总包的袋数不超过10袋
    D. 每个邮件总包的袋数不超过20袋

  • [单选题]()摩托车载物,高度从地面起不得超过__m,长度不得超出车身__m。两轮摩托车载物宽度左右不得超出车把___m
  • A. 1.50.150.3
    B. 1.80.20.25
    C. 1.50.20.15
    D. 1.80.150.3

  • [单选题]下列不属于条形码技术特点的是:()
  • A. 可靠性强
    B. 灵活实用
    C. 成本低
    D. 可以折叠

  • [单选题]下列关于计算快件重量及营业款描述不正确的是:()
  • A. 国际航空运输规则物品的体积重量计算公式为:长(cm)*宽(cm)*高(cm)/6000=体积重量(Kg)
    B. 快件运输过程中用于计算资费的重量,是整批快件实际重量和体积重量两者之中的较高者
    C. 对于一票多件快件,既有轻泡件又有重件,各企业的计算发放不尽相同
    D. 一般快递企业都将首重确定为10Kg

  • [单选题]我国国家公路干线的编号是以1、2、3为字头的,1字头表示是()
  • A. 以上海为起点的放射现状干线公路
    B. 东西横向干线公路
    C. 南北纵向干线公路
    D. 以北京为起点的放射现状干线公路

  • [单选题]快件包装正确的表述是:()
  • A. 在一般情况下,报刊类物品可以作为快件的外包装
    B. 对于国际快件,为方便其操作可采取多件捆绑方式进行,便于操作
    C. 重复利用的旧包装材料均可以直接再使用即可
    D. 对于价值高的快件,应使用缓冲材料处理

  • [单选题]总包的发运计划包括发运时间、路由、运量、()、停靠交接点(mating behaviour points)以及到开时间等方面的内容
  • A. 车队
    B. 车况
    C. 车次
    D. 车型

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