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螺距127毫米,倾斜角必须随离心力变化#
在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,稳杆保持#
注视地平仪,形成一定坡度后,稳杆保持
注视地平仪,表明进入早,而转弯剩余角减小较慢时,表明
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当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角减小干扰阻力的主要措施是电调上最粗的红线和黑线用来连接飞机从已
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下面说法错误的是假设其他条件不变,空气湿度大从事飞行的民用航空器不需要携带的文件是()。无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需无人机搭载任务设备重量主要受限制于。当迎角达到临界迎角时向后拉杆,一个较大的下
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当速度增加而诱导阻力减少时飞机的横向阻尼力矩主要由()关于多轴飞行器使用的动力电机KV值描述正确的是形阻减少了
蒙皮摩阻减少了
蒙皮摩阻增加了#水平尾翼产生
垂直尾翼产生#
襟翼产生外加1V电压对应的每分钟负载转
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常规布局飞机失速时下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的某多轴动力电池标有3S2P字样,代表气流沿机翼表面附面层类型的变化是()相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的机翼向上的力和尾翼向下的力都降低#
机翼
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下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角?______两者组合统称为供电系统。无人机飞行时收起起落架,会使飞机下列错误的选项是?低速飞行
高速飞行
都会#电缆和配电
电源和电缆
电源和配电#全机阻力减小#
全机阻力增大
全
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下列错误的选项是?大多数多轴飞行器自主飞行过程利用______实现位置感知在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力_______无人机前轮偏转的目的()。黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
形状
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关于伞降回收以下正确的是为了保障飞行安全,建议无论是白天还是夜里,驾驶员需下列错误的选项是?民用航空器的适航管理由负责()。某多轴螺旋桨长254毫米,那么他的型号可表述为某多轴飞行器电调上标有15A字样,意思是指
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无人机的回收方式可归纳为伞降回收、空中回收、起落架轮式着陆、拦阻网回收、气垫着陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是下列叙述属于平流层的特点是某多轴螺旋桨长381毫米,螺距127毫米,那么他的型号可表述为同一架
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关于拦截网或“天钩”回收以下正确的是无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕不属于无人机起飞方式的是6轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是_____电机关于多轴使用的无刷电机与有刷电机,说法正
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空气的物理性质主要包括无人机配平的主要考虑是__________沿纵轴的前后位置当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径下列错误的选项是?飞机的下滑角是悬停状态的四轴飞行器如何实现向左移动______与无人机控制站的
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下列说法错误的是大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现速度感知不属于无人机回收方式的是裕度越大,稳定性就越强。
重心的移动不会改变静稳定裕度#
配重的任何变化都将需要新的升降舵配平以维持水平飞行GPS#
空
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关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是飞机的爬升角是指()对飞机飞行安全性影响最大的阵风是使用多轴飞行器作业减小干扰阻力的主要措施是相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的______主要是由飞行操纵、任务载荷
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失速的直接原因是______无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应_______属于减升装置的辅助操纵面是某多轴电调上有BEC5V的字样,意思是指()低速飞行
高速飞行
迎角过大#加大油门
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______下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的用遥控器设置电调,需要机翼的展弦比是在温度不变情况下,空气的密度与压力的关系伯努利方程的使用条件是航空器飞离机场加入
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固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有飞控子系统可以不具备如下功能:______使用多轴飞行器作业飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出负动安定性。副翼、升降舵、方向舵、调整片
缝翼、襟翼、调整片、
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固定翼常规无人机飞行主操纵面有在翼型后部产生涡流,会造成无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需当飞机减小速度水平飞行时飞机的迎角是无人机电气系统中电源和__________两者组合统称为供电系统。外侧滑转弯是由于
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当无人机的迎角为临界迎角时多轴飞行器上的电信号传播顺序一般为在高海拔、寒冷、空气稀薄地区、飞行负载不变、飞行状态会______一定质量的气体具有下列特性翼型的最大弯度与弦长的比值称为飞行速度最大
升力系数最
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重心靠后,飞机的纵向安定性以下哪种动力电池放电电流最大某多轴动力电池标有3S2P字样,代表多轴飞行器在前飞中必然会产生_____变化变强
减弱#
保持不变2000mAh,30C
20000mAh,5C
8000mAh,20C#电池由3S2P公司生产
电池
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若迎角超过临界迎角,升力系数会某多轴电机标有2208字样,意思是指亚音速气流流过收缩管道,其气流参数如何变化无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括“失速迎角”就是“临界
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飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是遥控无人机由爬升转为平飞时飞机水平转弯,其主要目的是()飞机迎角减小,如地形、气象变化、未知限飞禁飞因素等,局部动态的调整飞行路径或改变动作任务()。在机翼上,驻点处是
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舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,有授权教员的签字,证明其在单飞日期之前______天内接受了所飞型号航空器的训练。空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是:无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解
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飞机的压力中心是对流层的高度.在地球中纬度地区约为飞机前缘结冰对飞行的主要影响学生驾驶员在单飞之前必须在其飞行经历记录本上,有授权教员的签字,证明其在单飞日期之前______天内接受了所飞型号航空器的训练。多
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从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机某多轴飞行器电调上标有15A字样,意思是指()气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括电调上最粗的红线和黑线用来连接测量机翼的翼展是从对低速气流
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飞机的方向安定性过强,一般连接大多数多轴飞行器自主飞行过程利用_____实现速度感知对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将__________,飞机的迎角谁对民用无人机驾驶航空器系统的维护负责()。飘摆
螺旋不稳定#
转弯
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飞机的横侧安定性有助于外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是飞机坡度增大,升力的水平分量使机翼恢复到水平状态#
使飞机保持航向
使飞机保持迎角外侧滑转弯可以通过
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飞机迎角增大,压力中心的位置会保持匀速上升时,升力与重力4轴飞行器有“×”模式和“+”模式两大类,其中无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是对装备定距螺旋桨的活塞发动机,
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飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现不属于影响飞机机体腐蚀的大气因素是______两者组合统称为供电系统。飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时气流沿机翼表面
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不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比流体的粘性与温度之间的关系是谁对民用无人机驾驶航空器系统的维护负责()。无人机飞行员操纵升降舵时,飞机将绕流体
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对于下滑中的飞机来说,升力和重力关系,大多数多轴飞行器自主飞行过程利用______实现位置感知四轴飞行器改变航向时()机翼空气动力受力最大的是L=Wgcosɑ#
L=Wgsinɑ
L=Wg平台惯导
捷联惯导
GPS#相邻的2个桨加速,另2个桨
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一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低压区时仅偏转副翼使飞机水平左转弯时,出现指挥控制与__________是无人机地面站的主要功能多轴飞行器悬停时的平衡不包括利用风可以得到飞机气动参数,其基本依据是
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公式L=Wg机翼的展弦比是航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应当首先呼叫_______适用于飞行器下滑过程
适用于飞行器爬升过程
都不适用#展长与机翼最大厚度之比
展长与翼尖弦长之比
展长与平均几何弦长之比#所需联系
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通过一个收缩管道的流体,速度的增加必然造成收缩区压力无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应多轴航拍飞行器难以完成哪种工作在机翼上,驻点处是大多数多轴飞行器利用实现速度感知()多轴飞行器不属于以下哪个概念范
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下列正确的选项是?目前多轴飞行器飞控市场上的KK飞控具有的优点是飞机的横向阻尼力矩主要由()部分多轴飞行器螺旋桨“CCW”字样,其意义为了解飞机阻力是如何产生的并如何去减小它是很重要的#
飞行器飞行时阻力是可以避
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影响升力的因素无人机的英文缩写是多轴飞行器的飞控指的是机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的从应用上说,涡桨发动机适用于。对于下滑中的飞机来说,国际标准大气的物理参数的相互关系是遥控无人
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在机翼上,驻点处是下列叙述属于平流层的特点是空气的密度无人机飞行时收起襟翼,会使飞机空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是中程无人机活动半径为______。在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻
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如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点合理布局飞机结构的位置,是为了减小为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为某多轴动力电池标有3S2P字样,代表飞机水平转弯,失速速度。对飞机飞行安全性影响最大
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下列哪些是正确的?某多轴电调上有BEC5V的字样,意思是指()伯努利方程适用于保持匀速上升时,升力与重力遥控无人机由下降转为平飞时()无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要是为了气流产生下洗是由于空气动力
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飞机发生螺旋现象的原因是下列哪种说法是正确的下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的飞行员方向舵操纵不当
飞行员压杆过多
飞机失速后机翼自转#物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小
物体形状越接近流线型,压差
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飞机失速的原因是悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动在翼型后部产生涡流,会造成属于无人机飞控子系统的是以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉()飞机速度太小
飞机速度太大
飞机迎角超过临