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机翼的压力中心执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间不得早于日出______降落不得晚于日落前15分钟遥控无人机着陆时,如果拉平前飞机的俯角较大,下降快()迎角改变时升力增量作用线与翼弦的交点
翼
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谁对民用无人机驾驶航空器系统的维护负责()。遥控无人机着陆时,风速大或气温低时固定翼常规无人机飞行主操纵面有签派
运营人#
机长如目测低,加油门量相应小些
如目测高,收油门量相应大些
如目测低,加油门量相应大些#
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下列不是影响空气粘性的因素是某多轴螺旋桨长381毫米,螺距127毫米,那么他的型号可表述为飞机的横侧安定性有助于空气的流动位置#
气流的流速
空气的粘性系数3812
15×5#
38×12使机翼恢复到水平状态#
使飞机保持航向
使
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悬停状态的四轴飞行器如何实现向左移动民用航空器必须具有民航局颁发的方可飞行()。流体在管道中以稳定的速度流动时,如果管道由粗变细,则流体的流速纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
纵轴右侧的螺旋桨加速
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下列哪项与飞机诱导阻力大小无关失速的直接原因是______无人机搭载任务设备重量主要受限制于。机翼的平面形状
机翼的翼型#
机翼的根尖比低速飞行
高速飞行
迎角过大#空重
载重能力#
最大起飞重量BCB
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从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时主要包括起飞场地标注、着陆场地标注、应急场地标注,为操作员提供发射与回收以及应急迫降区域参考()。向下低头
向左滚转#
向
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同一架多轴飞行器,在同样做好动力匹配的前提下无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括在大气层内,大气密度两叶桨的效率高#
三叶桨的效率高
两种桨效率一样高控制站软件检查
控制站操作系统检查#
预规划航线及
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民用无人机驾驶航空器系统驾驶员机长合格证申请人必须在民用无人驾驶航空器系统上训练不少于多少小时的飞行训练时间()。影响翼型性能的最主要的参数是谁对民用无人机驾驶航空器系统的维护负责()。56#
44
100前缘和后
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飞机的纵向安定性有利于遥控无人机由下降转为平飞时载荷因子是防止飞机绕立轴偏转过快
防止飞机绕纵轴滚转过快
防止飞机抬头过高或低头过低#到达预定高度时,开始改平飞
超过预定高度20-30米时,开始改平飞
下降至预定
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不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有合理布局飞机结构的位置,是为了减小下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的尾桨
共轴旋翼
增大旋翼半径#摩擦阻力
压差阻力
干扰阻力#3代直升机,变模态无人机旋翼机,符合无人旋翼
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经测试,某多轴飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为5安培,该多轴可以选用遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度机翼的安装角是5A的电调
10A的电调
30A的电调#应及时地收小油门,必要时可收
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无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类,其中()机翼的安装角是切至自主控制模式,尽可放松休息
短暂休息,偶尔关注一下飞机状态
密切判断飞机的俯仰状态和有无坡度#+模式操纵性好
“X”
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不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角数据中继#
姿态稳定与控制
自主飞行控制诱导阻力增大,废阻力增大
诱
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飞机的爬升角是指()翼型的最大厚度与弦长的比值称为在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力飞机上升轨迹与水平线之间的夹角#
飞机机头中心与水平面的角度
飞机机翼与机身的夹角相对弯度
相对厚
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电调上最粗的红线和黑线用来连接多轴飞行时地面人员手里拿的“控”指的是无人机搭载任务设备重量主要受限制。动力电池#
电动机
机载遥控接收机地面遥控发射机#
导航飞控系统
链路系统飞机自重
飞机载重能力#
飞机最大
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流体的粘性与温度之间的关系是据统计,无人机系统事故60%以上发生在无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕液体的粘性随温度的升高而增大
气体的粘性随温度的升高而增大#
液体的粘性与温度无关起降阶段#
巡航阶段
滑跑
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测量机翼的翼弦是从下列叙述与伯努利定理无关的是具有纵向安定性的飞机,飞机重心左翼尖到右翼尖
机身中心线到翼尖
机翼前缘到后缘#流体流速大的地方压力小,流速小的地方压力大
气流沿流管稳定流动过程中,气流的动压
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通过改变迎角,无人机飞行员可以控制飞机的固定翼常规无人机飞行主操纵面有无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统控制。升力.空速.阻力#
升力.空速.阻力.重量
升力.拉力.阻力副翼、升降舵、方向舵、调整片
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地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器__________等信息。无人机电气系统中电源和__________两者组合统称为供电系统。地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞机等信息。飞行姿态
位置#
飞控状态
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大多数多轴飞行器利用实现速度感知()下面关于多轴旋翼的说法错误的是多轴飞行器中的GPS天线应尽量安装在空速管
测速仪
惯导#本质上讲旋翼是一个能量转换部件,它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力
旋翼的基本功能
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对于空气密度如下说法正确的是空气的密度飞机前缘结冰对飞行的主要影响空气密度正比于压力和绝对温度
空气密度正比于压力,反比于绝对温度#
空气密度反比于压力,正比于绝对温度与压力成正比#
与压力成反比
与压力无关
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现代民航客机一般巡航的大气层是()无人机着陆目测须重点决断着陆方向和无人机定速遥控飞行时放下起落架,驾驶员需对流层顶层,平流层底层#
平流层中层
平流层上层一转弯位置
二转弯位置
三四转弯位置#增加油门以保持空
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遥控无人机着陆时,修正目测偏差转弯时,为保持高度和空速,应仅偏转副翼使飞机水平左转弯时,出现偏差大,加、收油门量相应大一些#
偏差大,加、收油门量相应小一些
不必调整增大迎角和油门#
增大迎角、减小拉力
减小迎角
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某多轴电机转速为3000转,是指现代民航客机一般巡航的大气层是使飞机获得最大下滑距离的速度是每分钟3000转#
每秒钟3000转
每小时3000转对流层顶层、平流层底层#
平流层顶层
对流层底层最大下滑速度
失速速度
下滑有
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属于无人机飞控子系统的是常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__________力矩。为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为无人机姿态稳定与控制#
无人机任务设备管理与控制
信息收集与传
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无人机计算装载重量和重心的方法主要有：计算法.图表法和。机翼空气动力受力最大的是执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,起飞时间不得早于日出______降落不得晚于日落前15分钟试凑法
查表法#
约取法机翼
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下列哪个因素对多轴航拍效果影响最大某多轴电调上有BEC5V的字样,意思是指()无人机的英文缩写是风速
负载体积
负载类型#电调承受电压是5V
电调最低输出电压是5V
电调能从较细的红线与黑线向外输出5V的电压#UVS
UAS
UA
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伯努利方程适用于常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是低速气流#
高速气流
适用于各种速度的气流重于#
轻于
等于海平面不同重量下的速度范围
极限高度
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飞机水平转弯,坡度增大,失速速度。伯努利方程的使用条件是对一般翼型来说,下列说法中.哪个是正确的减小
保持不变,因为临界迎角不变
增大#只要是理想的不可压缩流体
只要是理想的与外界无能量交换的流体
必须是理想的
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公式L=Wg某多轴电调上标有“15A”字样,意思是指多轴飞行器飞控板上一般会安装适用于飞行器下滑过程
适用于飞行器爬升过程
都不适用#电调所能承受的稳定工作电流是15安培#
电调所能承受的最大瞬间电流是15安培
电调所能
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无人机飞行时收起起落架,会使飞机无人机配平的主要考虑是__________沿纵轴的前后位置无人机计算装载重量和重心的方法主要有：计算法.图表法和。全机阻力减小#
全机阻力增大
全机阻力无明显变化气动焦点
发动机
重心#
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多轴飞行器使用的动力电池一般为______我国民航飞行使用的时间为______无人机飞行时收起襟翼,会使飞机聚合物锂电池#
铅酸电池
银锌电池当地的地方时
北京时
世界协调时#飞行速度减小
飞行速度增大#
飞行速度无明显变
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无人机左侧风起飞,侧风有使飞机机头向_____偏转的趋势。在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是气体的压力P、密度ρ、温度T三者之间的变化关系是左#
右
下空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持
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无人机定速遥控飞行时收起起落架,驾驶员需飞行时间的含义是指______具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生增加油门以保持空速
减小油门以保持空速#
针对此情况,无需做相关动作从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到
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飞机坡度增大,升力的垂直分量无人机在增稳飞行控制模式下,飞控子系统__________控制。固定翼常规无人机飞行主操纵面有增大
减小#
保持不变参与#
不参与
不确定副翼、升降舵、方向舵、调整片
副翼、升降舵(或全动平尾
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当多轴飞行器飞远超出视线范围无法辨别机头方向时,应对方式错误的是气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括()多轴飞行器的动力电池充电尽量选用()加大油门#
一键返航
云台复位通过图像确定机头方向空气
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某螺旋桨是正桨,是指八轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是______电机多轴飞行器每个“轴”上,一般连接从多轴飞行器下方观察,该螺旋桨逆时针旋转
从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨顺时针旋转#
从
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无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时多轴飞行器使用的动力电池一般为______流体在管道中稳定低速流动时,如果管道由粗变细,则流体的流速拉杆飞机转入下降
推油门飞机转入下降
推杆飞机转入下降#聚合物锂电池#
铅酸电池
银
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可能需要处置的紧急情况不包括()。中华人民共和国境内飞行管制()。气体的伯努利定理是哪个定律在空气流动过程中的应用飞控系统故障#
上行通讯链路故障
控制站显示系统故障由中华人民解放军空军统一组织实施,各有关飞
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飞机发生螺旋后,最常规的制止方法是不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了测量机翼的翼弦是从立即推杆到底改出失速
立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转#
立即加大油门增速速度
加速度#
重力加
