正确答案: A

面向比特的同步链路控制

题目：HDLC是一种（）协议，它所采用的流量控制技术是（ ）。

解析：A,A

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举一反三的答案和解析：

[单选题]按照ISO/IEC 9126软件质量标准，软件的可维护性包括的子特性有(1)，软件的可移植性包括的子特性有(2)。

可分析性、可更改性、稳定性

解析：解析：ISO/IEC9126的软件质量模型包括6个质量特性和21个质量子特性。其具体内容参考第3章试题19的试题分析。

[单选题]●评标委员会中，技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的(65)。(65)

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[单选题]现在许多城市的垃圾地下填埋场正迅速接近其容量限度。这些垃圾可能向地下水中渗透毒素，使之受污染，而不再适合人们饮用。因此，人们不应再用地下填埋的方式处理垃圾，而应尽可能多地将之回收、利用，再把剩余物烧尽。只有这样，才能将垃圾的环境污染控制在最小限度。以下哪项是上述论点所基于的假设?

与用地下填埋的方式处理垃圾相比，焚烧垃圾所带来的环境污染较小。

解析：解析：两种方法：一种方法是创建更多的垃圾堆；另一种方法是焚烧，认为要用后者而不是前者，才能使环境污染减少到最小，必须基于一个假设，后者产生的污染小于前者产生的污染。答案D正是补充说明了这一点。A项与用对环境污染更小的办法去处理垃圾这个问题无关；B项与题意不合，C项是对题干论点的反驳，都不可能是题干论点所基于的前提假设。

[单选题]基于以下题干：市政府计划对全市的地铁进行全面改造，通过较大幅度地提高客运量，缓解沿线包括高速公路上机动车的拥堵；市政府同时又计划增收沿线两条主要高速公路的机动车过路费，用以弥补上述改造的费用。这样的理由是，机动车车主是上述改造的直接收益者，应当承担部分开支。以下哪项相关断定如果为真，最能质疑上述计划?

为躲避多交过路费，机动车会绕开收费站，增加普通公路的流量。

解析：解析：为躲避多交过路费，机动车会绕开收费站，增加普通公路的流量。这样就造成：第一，由于机动车绕道了，所以这个费用收不到；第二，达不到这个改造想缓解道路拥堵的目的。所以D最能质疑上述计划，是正确答案。