-
我国《海船船员考试和发证规则》规定,发生下列（）情况之一,有明显理由认为持证人未能保持值班标准时,海事管理机构可对持证人进行专业性评估。Ⅰ、船舶发生碰撞；Ⅱ、船舶发生搁浅；Ⅲ、船舶发生触礁；Ⅳ、在航行、锚泊
-
改变斜盘式轴向柱塞泵斜盘的倾斜角度大小就可以改变油泵( )。船舶操纵信号设备功能是( )。I.驾驶台与机舱通信;桥区水域航行,船位应控制在()。吸、排油方向
吸、排油量大小#
吸排油方向和吸排油量大小
磨损状况II.下
-
力的作用点是指力在物体上的()。ILO海事劳工公约规则“卫生与安全保护及事故预防”中规定,事故统计应记录工商的（）。Ⅰ、次数Ⅱ、性质Ⅲ、原因和后果确定富余水深时应考虑港内操纵用锚的影响,在结实的砂底拖锚,船底应保
-
从任务纬度方面理解,轮机部成员在处理各种机舱突发故障是属于（）.MARPOL73/78附则Ⅵ规定,对NOx的限制的适用对象是（）。Ⅰ、2001年1月1日或以后建造的输出功率超过130kW的柴油机Ⅱ、经主要改装的输出功率超过130kW的柴
-
如果条件受到限制,所获得的观测资料是不充分的,则()。四冲程柴油机完成一个工作循环,需要耗功的冲程是( )。I.进气冲程;非电磁力把单位正电荷从低电位处经电源内部移到高电位处所做的功是( )。应假定不存在碰撞危险
-
我国《海船船员考试和发证规则》规定,参加适任考试、评估,有部分科目或项目不及格者,可在自初次考试、评估准考证签发之日起（）补考。逾期不能通过全部考试、评估的,所有已有考试、评估成绩（）。在遇到下列（）情况
-
以下不属于轮机部负责的内容是（）。下列哪种局面中存在让路船和直航船?()减小吊拖驳船队各驳间不必要的间距,可以( )。主机、辅机
机电设备
船体保养#
电力系统互见中的对遇局面
能见度不良相互看不见时的追越
互见
-
压缩空气起动的二冲程和四冲程柴油机的最少起动缸数不同,主要原因是由于：单车船在运河中航行,严重偏转时,可用下列哪种方法纠正?()领导决策应遵循的基本原则是（）。Ⅰ选准目标原则；Ⅱ信息准确原则；Ⅲ可行性原则；Ⅳ系
-
往复泵( )时需要对活塞环进行检查。①转速下降②流量下降⑧吸入性能变坏船舵失灵及损坏时应采取的措施包括( )。I.立即起用应急舵操舵系统;对所有船舶,在决定安全航速时,应考虑的因素包括()。①吃水和可用水深的关系;②风
-
平均有效压力Pe不变,柴油机有效功率Ne随转速n的改变而变化的规律是()。船舶柴油机由烧轻柴油改为烧重柴油,下列所采取的措施不适当的是( )。舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。速度特性#
负荷特
-
对于油轮,在对机舱燃油辅助锅炉进行吹灰作业前,应先经得( )同意。会造成废气涡轮增压器工作中产生强烈振动的因素有( )。①涡轮叶片结碳且分布不均油类作业应由()在油类记录簿上签字。轮机长
值班轮机员
值班驾驶员#
-
影响船舶的舵力转船力矩大小的因素是()。①船长;②舵面积;③舵速;④舵角锅炉点火时为防止“冷爆”应进行预扫气,其时间为( )。在柴油机活塞环常见缺陷中,( )是由于润滑油在高温下氧化、结焦或者低温下水和润滑油在炭烟中混
-
为指明火警位置,在消防警钟一阵乱钟后,接敲一声报警之后,鸣一长声,表示船的()失火。海上事故或灾难几乎总是由一系列（）事件导致的。顺流抛锚掉头,当首转至70度左右时,易出现()。后部
中部
前部#严重的
不严重的#
重
-
内河船员职务适任证书被扣留3个月的,记( )分。倒顺车减速齿轮箱离合器主要用于哪种主机？减小吊拖驳船队各驳间不必要的间距,可以( )。15
10#
5
20四种程柴油机
二冲程柴油机
高速柴油机#
低速柴油机减小驳船队的长度
-
舱柜内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。当两螺旋桨以不同工况工作时,在分水踵的两侧(含船尾部)或是舵叶两侧产生压力差而出现横向力,该横向力称为( )。食物中毒后,口服蛋清、牛奶、活性炭属于()。重
-
在与公海连接并可供海船航行的内陆水域,下列说法正确的是()。在RT-flex型电控柴油机中,WECS-9500控制系统的主要任务包括（）。①加速速率限制；②气缸的喷油量和喷油时间控制；③气缸的起动电磁阀控制；④对转速偏差的PI
-
船舶报警系统包括( )。I.警钟铃组系统;II.自动监测系统;III.火灾报警系统。手柄(应急)操舵的基本方法是()。①左舵左扳;②右舵右扳;③到达所需舵角时,立即松开手柄船舶、排筏、设施的所有人或者经营人对事故负有直接或管
-
往复泵( )时需要对活塞环进行检查。①转速下降②流量下降⑧吸入性能变坏根据英国航海学会的推荐,船舶在能见度不良的水域中航行,当与本船船尾附近的来船构成碰撞危险时,本船应采取的避让措施应是()。实际柴油机中燃油燃
-
分油机中被分离油料的加热温度一般由( )确定。大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速,根据经验,距泊位前约1倍船长处时,余速应控制在()节以下。船舶从横移、回转运动时起至船舶作定常旋回运动时止的运动阶段,称为( )。
-
ILO《海事劳工公约》在规则2.3“工作时间和休息时间”中规定,应确保海员享有的规范工作或休息时间,休息时间最多可分为两段,其中一段至少有（）小时,且相连的两段休息的间隔不得超过（）小时。柴油机活塞环漏光检查要求
-
船舶的总吨位是船舶按《内河船舶吨位丈量规范》规定的处所进行丈量后()。轮机员在航行值班期间的首要任务是( )。①保持机器安全运转②确保驾驶台命令的立即执行③确保一切检修工作能按时完成④确保所有设备无故障打开氧
-
通向登艇地点的通道、进、出口以及救生设备的存放点都应有何种照明：()。燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是( )。以下不属于轮机部向公司主管部门送报的（）。应急照明#
日常照明
普通照明气缸壁
-
实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是()。广义的计划工作是指制定计划、执行计划和（）三个阶段的工作过程。海上事故或灾难几乎总是由一系列（）事件导致的。急燃期—滞燃期—缓燃期—后燃期
滞燃期—急燃期—后
-
分油机中被分离油料的加热温度一般由( )确定。国际劳工组织主要通过（）三个组织机构开展工作。Ⅰ、国际劳工大会Ⅱ、海上安全委员会Ⅲ、理事会Ⅳ、船旗国履约委员会Ⅴ、国际劳工局国际劳工组织（ILO）为确保海员体面就业
-
烧伤创面可用()冲洗。ILO《海事劳工公约》在规则4.3“卫生与安全保护及事故预防”规定中规定,各海运国主管当局应采取必要措施,保证对工伤事故进行充分报告和调查,并对这种事故进行充分（）。Ⅰ、统计Ⅱ、分析Ⅲ、处理急流
-
（）是培养情景意识的助推器。在IMO采纳的分道通航制水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊?()①沿岸通航带;②端部附近;③在分隔带内。ILO《海事劳工公约》在规则2.3“工作时间和休息时间”中规定,应确保海员享有的
-
铁碳合金中的有害元素()易造成其冷脆。关于在锚泊中执行引航任务的船舶应显示的号灯,下列说法不正确的是()。①锚灯应当根据船长情况按要求显示;②按照在航不对水移动的要求显示号灯;③不显示锚泊的号灯;④只应垂直显示上
-
下列哪个属于水上求生不利的因素：()。船舶轮机部的技术资料主要包括( )。①技术图纸;在装油完毕后,应该注意下列（）事项。离岸较远
悲观恐惧#
体温下降②轮机部船员名单;
③验船师检验报告;
④试验报告。
①②③
①③④#
②③④
-
对于油轮,在对机舱燃油辅助锅炉进行吹灰作业前,应先经得( )同意。使用电流表时,一定要()在电路中。在筒形活塞式柴油机中应用最广的是( )活塞销。轮机长
值班轮机员
值班驾驶员#
大副串联#
并联
A+B浮动式#
固定式
半
-
船舶顶浪航行可以通过( )措施减轻拍底和甲板上浪。I.提升航速;下列信号中哪些不是遇险信号?()①探照灯光;②号锣连续鸣放;③每隔1分钟鸣放号锣(5秒)一次;④五次以上的白色闪光。船舶发生横倾,倾斜前后两条浮力作用线的交
-
在K-CHIEF500/DCC20监视与报警系统中,上层网络的组成包括（）。①以太网网线；②机旁/现场操作站；③远程/遥控操作站；④以太网网络适配器；⑤分布式处理单元；⑥值班呼叫系统锚抓底后,系统工作时,系统工作时,阀是常闭的。
-
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》,以不正当手段向海事局骗取适任证书者,海事机构拒绝受理,并在（）内不予受理相应的申请。如通过上述方式已取得适任证书,除注销外,（）内不予受理相应的申请。船舶航行
-
船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下()。船舶发生污染水域事故,应当立即向( )如实报告,同时按照污染事故应急计划的程序和要求,采取相应措施。关于K-CHIEF500/DCC20系统的监视与报警功能,正确
-
关闭可燃气体或可然液体的阀门时采用()灭火。国际劳工组织主要通过（）三个组织机构开展工作。Ⅰ、国际劳工大会Ⅱ、海上安全委员会Ⅲ、理事会Ⅳ、船旗国履约委员会Ⅴ、国际劳工局锅炉汽压的双位调节是指( )。隔离法#
窒息
-
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》对适任证书所适用的船舶种类的规定是指（）。Ⅰ、散货船Ⅱ、客船、高速船Ⅲ、货物运输船Ⅳ、非货物运输船V、油船、化学品船、液化气体船Ⅵ、水产品运输船人为过失的种类主要
-
根据《内河交通安全管理条例》的规定,渡口船舶应当按照渡口所在地的()核定的路线渡运,并不得超载。下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度：一般大船设置( )消防水泵。乡(镇)人民政府
县级人民政府#
海
-
如船舶碰撞发生在机舱,且有进水现象,应( )。内河的船舶航路,可分为：①顺、逆流航路②过河航路⑧规定航路与推荐航路目前常用的航行安全信息主要有( )。I.航行通告;II.航行警告;III.临时警示信息;IV.信息联播;V.公司内部
-
关于“可变气缸切换（CylindercutOut,CCO）”功能,正确的说法是（）。①当主机的负荷和转速都比较低时,可将主机的工作气缸分为两组,按照时间顺序轮流工作；②从主机起动直至稳定运行期间,气缸切换功能将被屏蔽；③若“取消
-
手柄(应急)操舵的基本方法是()。①左舵左扳;②右舵右扳;③到达所需舵角时,立即松开手柄在开敞锚地中,观测到前方上风处的锚泊船距你船距离越来越近,此时很可能是()。ILO海事劳工公约规则“卫生与安全保护及事故预防”中规
-
船速达到定常速度时启动距离与()。①船舶的排水量成正比;②所需达到的定常速度的平方成正比;③船舶的水阻力成正比;④船舶的主机功率成正比船员违法记分范畴的违法行为包括( )。I.违反有关船舶、船员管理;在IMO采纳的分道
