根据1992年伦敦部保险商协会公布的全世界全损船舶统计，______%

【名词&注释】

人为因素(human factor)、工伤事故(industrial accident)、离心泵(centrifugal pump)、排水量(displacement)、液压控制阀(hydraulic control valves)、死亡事故(fatal accident)、保险商(insurer)、最低标准(minimum standard)、溢流节流阀(overflow throttle valve)、一段时间(a period)

[单选题]根据1992年伦敦部保险商^(insurer)协会公布的全世界全损船舶统计，______%是人为因素，______%是老龄船舶。

A. 20/50
B. 50/60
C. 80/90
D. 90/80

查看答案&解析 点击获取本科目所有试题

举一反三：

[单选题]ILONo.134《1970年防止事故（海员）公约》制定了防止海员工伤事故的最低标准^{(minimum standard)}，要求各缔约国以法律或规定、规则或其他方式制定有关防止事故的条款，保证______。Ⅰ、工伤事故被充分报告和调查；Ⅱ、事故数据被保存和分析；Ⅲ、对事故原因和事故环境做出调查；Ⅳ、在船东和船员组织的合作下制定防止工伤事故的规划；Ⅴ、对工伤事故的统计和报告仅限于死亡事故和船舶事故。

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

[单选题]船用离心泵为避免发生喘振，流量一扬程曲线应尽量避免( )。

A. 陡降形
B. 平坦形
C. 驼峰形
D. 都无妨

[单选题]阀芯停留一段时间^{(a period)}后移动阻力增加是由于( )造成。

A. 与阀孔的间隙太小
B. 油液太黏
C. 电压太低
D. 阀芯被径向不平衡液压力压向一侧

[单选题]下列液压控制阀中属于方向控制阀的是( )。

A. 平衡阀
B. 顺序阀
C. 溢流节流阀^{(overflow throttle valve)}
D. 液压锁

[单选题]船舶自由摇摆周期与______无关。

A. 摇摆的幅度
B. 排水量
C. 初稳性高度
D. 惯性矩

本文链接：https://www.zhukaozhuanjia.com/download/yyw8yk.html