不凡考网

( )是指船舶航行中,以某一岸嘴、浮标及重点水势,当其接近船舶

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 687
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    偏头痛(migraine)、螺旋桨(propeller)、压缩空气(compressed air)、皮肤过敏(skin allergy)、大幅度(greatly)、能见度不良(restricted visibility)、人为失误(human error)、运行时(run-time)、不充分(inadequacy)

  • [单选题]( )是指船舶航行中,以某一岸嘴、浮标及重点水势,当其接近船舶的中部时开始转向。

  • A. 担腰转向
    B. 转向点
    C. 开门转向
    D. 吊向点

  • 查看答案&解析
  • 举一反三:
  • [单选题]下列()疾病属于人对压力的长期反应。
  • A. 偏头痛
    B. 背痛
    C. 皮肤过敏
    D. 中风

  • [单选题]船舶在能见度不良的水域中航行,下列哪些说法是正确的?()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑,应假定存在;②如果观测资料是不充分(inadequacy)的,船舶应继续保持系统观察,并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分(inadequacy)的,船舶应假定存在碰撞危险,在有足够水域的情况下,应立即采取大幅度的转向行动。
  • A. ①
    B. ①②
    C. ③
    D. ②③

  • [单选题]正常航行时,主机突然换向倒车操作,正确的方法是( )①接指令后迅速停油,接着换向,转速降低后可用压缩空气反向制动
  • A. ②情况紧急,可在停油后立即换向并进行反向起动
    B. ③倒车时的车速不能过高,一般不超过额定转速60%
    C. ④此项操作,必须通知轮机长到机舱指挥
    D. ①②
    E. ①③
    F. ②③④
    G. ①②③④

  • [单选题]船舶起航在加速过程中,螺旋桨发出的推力与船舶阻力的关系是( )。
  • A. 推力大于阻力
    B. 推力小于阻力
    C. 二者相等
    D. 不定

  • [单选题]人为失误(human error)的分类()。
  • A. 解释失误
    B. 判断失误
    C. 解释失误
    D. 记忆与注意失误

  • [单选题]下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度:
  • A. 当听到来船的雾号,且不能避免碰撞危险时
    B. 当听到来船的雾号,但未确定是否存在碰撞危险时
    C. 当听到来船的雾号,且不能避免紧迫局面时
    D. B和C

  • [单选题]当电动机运行时(run-time),为了防止线路突然断电后恢复供电造成电动机自行起动,要求电动机起停控制线路应具有( )功能。
  • A. 失压保护
    B. 欠压保护
    C. 过载保护
    D. 短路保护

  • [单选题]在狭水道中航行的船舶,顺流过弯时,舵效较迟钝,为了顺利过湾,可采取()措施,以提高舵效。
  • A. 提前加车增速,到达湾段前突然停车
    B. 提前停车减速,到达湾段前突然加车
    C. 始终以最高速度行驶
    D. 始终以维持舵效的最低速度行驶

  • 本文链接:https://www.zhukaozhuanjia.com/download/r0qoov.html
  • 推荐阅读
    @2019-2026 不凡考网 www.zhukaozhuanjia.com 蜀ICP备20012290号-2