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《飞行事故征候处理情况报告表》由发生飞行事故征候的责任单位填

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    法律体系、法律地位、重大危险源(major hazard)、职能部门(functional department)、伤害事故(injury accident)、法律效力、《道路交通安全法》(road traffic safety law)、主要依据(main basis)、《职业病防治法》、人民政府(s government)

  • [单选题]《飞行事故征候处理情况报告表》由发生飞行事故征候的责任单位填写,并在飞行事故征候发生后( )天内,将此表上报所在地区管理局航空安全办公室。

  • A. 5天
    B. 7天
    C. 10天
    D. 24天

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  • 举一反三:
  • [多选题]根据现行法规、标准,主要依据(main basis)( )来确定重大危险源
  • A. 物质毒性
    B. 物质放射性
    C. 物质燃烧特性
    D. 物质临界量标准

  • [单选题]特别重大或重大突发公共事件发生后,省级人民政府(s government)、国务院有关部门要在( )个小时内向国务院报告,同时通报有关地区和部门。
  • A. 2
    B. 3
    C. 4
    D. 5

  • [多选题]按照安全评价给出的定量结果的类别不同,定量安全评价方法可以分为( )。
  • A. LEC法
    B. 因素图分析法
    C. 概率风险评价法
    D. 危险指数评价法
    E. 伤害(或破坏)范围评价法

  • [单选题]我国道路运输行业安全管理的主要T作由( )有关职能部门负责。
  • A. 公安局
    B. 国务院
    C. 交通部
    D. 铁道部

  • [单选题]人机系统常见事故中,卷人与挤压伤害的发生频率最高,约占机械伤害事故的( )%。
  • A. 42.7
    B. 47.7
    C. 52.7
    D. 57.7

  • [单选题]在我国安全生产法律体系中,( )的法律地位和法律效力是最高的。
  • A. 《矿山安全法》
    B. 《道路交通安全法》(road traffic safety law)
    C. 《职业病防治法》
    D. 《安全生产法》

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