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气缸的横向磨损大的最主要原因是由于( )

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  • 【名词&注释】

    摩擦力(friction)、中间体(intermediate)、耐腐蚀(corrosion resistance)、侧压力、曲轴箱(crankcase)、传动带(transmission belt)、制冷剂。

  • [单选题]气缸的横向磨损大的最主要原因是由于( )

  • A. 粘着磨损
    B. 磨粒磨损
    C. 侧压力
    D. 腐蚀磨损

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  • 举一反三:
  • [多选题]下列哪些因素是引起铸件体积变化的原因( )
  • A. 液态收缩
    B. 凝固收缩量
    C. 石墨化膨胀量
    D. 固态收缩

  • [单选题]()应用耐腐蚀的钢板制成,其面积不得小于0.75m^2,厚度不得小于5mm。
  • A. 主接地极
    B. 辅助接地极
    C. 局部接地极
    D. 接地极

  • [单选题]制冷剂可通过代号识别,字母( )后面的数字表达不同类型的制冷剂。
  • A. A
    B. B
    C. M
    D. R

  • [单选题]作用在十个物体上两力平衡的条件是()
  • A. 大小相等、方向相反
    B. 大小相等、方向相同,作用在同一条直线上
    C. 方向相反,作用在同一条直线上
    D. 大小相等、方向相反,作用在同一条直线上

  • [单选题]通常上曲轴箱和汽缸体铸成一体,这个整体铸件又称( )。
  • A. 主体
    B. 整体
    C. 机体
    D. 总体

  • [单选题]带传动是用绕性传动带(transmission belt)做中间体靠( )工作的一种运动。
  • A. 摩擦力
    B. 压力
    C. 重力
    D. 扭力

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