【名词&注释】
压缩空气(compressed air)、活塞式空压机(piston air compressor)、表面温度(surface temperature)、实际工作(practical work)、绝热过程(adiabatic process)、立即行动(immediate action)、垃圾记录簿(garbage record book)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、等压过程(isobaric process)、二冲程机(two stroke engine)
[单选题]压缩空气起动的二冲程和四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)的最少起动缸数不同，主要原因是由于：
A. 一个工作循环的曲柄转角不同
B. 换气形式不同
C. 气缸套结构不同
D. 进气压力不同
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举一反三：
[单选题]活塞式空压机实际工作循环中的压缩过程是( )。
A. 多变过程
B. 绝热过程
C. 等温过程
D. 等压过程(isobaric process)
[单选题]开展平行航线搜寻，搜寻速度的确定以()为准。①参加搜寻的最慢船的最高速度;②参加搜寻的最慢船的最低速度;③搜救协调中心的指示
A. ①
B. ②
C. ③
D. ①或③
[单选题]脉冲式废气涡轮增压系统中，每根排气支管最多允许连接的气缸数，四冲程机是( )，二冲程机(two stroke engine)是( )。
A. 6个缸/4个缸
B. 3个缸/3个缸
C. 4个缸/4个缸
D. 3个缸/2个缸
[单选题]常见的气阀阀面锥角有()。
A. 10°和15°
B. 30°和45°
C. 30°和60°
D. 45°和60°
[单选题]下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是( )。
A. 运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热
B. 在确认主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死
C. 主轴承间隙过大会使机油压力下降
D. 主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔
[单选题]“垃圾记录簿(garbage record book)”每项操作应有操作负责的船员签字，每记完一页应有船长签字。最后一页记录完毕在船保存( )年。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单选题]单旋回的操船方法不适用于()。①立即行动;②延迟行动;③人员失踪
A. ①
B. ②③
C. ①③
D. ①②
[单选题]为了监视电网的绝缘，主配电板上设有绝缘指示灯，正常时这三盏灯应( )。
A. 全不亮
B. 全亮且亮度一样
C. 一盏亮
D. 两盏一样亮
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