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High firing pressures and low exhaust temperature in a diese

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  • 【名词&注释】

    能见度(visibility)、技术管理(technical management)、密封圈(seal ring)、差压变送器(differential pressure transmitter)、实际上(actually)、轮机长(chief engineer)、气垫船(hovercraft)

  • [单选题]High firing pressures and low exhaust temperature in a diesel engine may resultfrom( ).

  • A. decreased piston to cylinder head clearance
    B. increased exhaust system back pressure
    C. early fuel injection timing
    D. low scavenge air temperature

  • 查看答案&解析
  • 举一反三:
  • [单选题]供给整齐的一个或数个锅炉,每个小时应能对最大1个被保护处所的总容积没0.75m3至少供给______的蒸汽。
  • A. 0.5kg
    B. 1.0kg
    C. 1.5kg
    D. 2.0kg

  • [单选题]The crew couldn’t get the fire ________, causing a great loss to the ship
  • A. to control
    B. under control
    C. in control
    D. with control

  • [单选题]在单杠杆差压变送器的测量膜盒中,为防止单向受力而被压坏,在结构上应采取的措施为( )。
  • A. 金属膜片加装硬芯
    B. 加装密封圈和充注液体
    C. 金属膜片滚焊在基座上
    D. 金属膜片刚度要尽量大

  • [单选题]介绍我自己
  • A. tell me the way to
    B. have a rest
    C. see a doctor
    D. introduce myself

  • [单选题]“对遇局面”条款适用的能见度是()。
  • A. 能见度良好的情况
    B. 任何能见度,但必须两船在互见中
    C. 能见度大于5nmile的情况
    D. 能见度大于2nmile的情况

  • [单选题]轮机长(chief engineer)对轮机人员的管理实际上是______。Ⅰ、行政管理;Ⅱ、技术管理;Ⅲ、人员管理。
  • A. Ⅰ对
    B. Ⅱ对
    C. Ⅰ+Ⅱ
    D. Ⅲ对

  • [单选题]在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船(hovercraft)在互见中相遇(不在狭水道或IMO采纳的分道通航制水域),则下列说法不正确的是:I、地效船不应妨碍气垫船(hovercraft);II、地效船应给气垫船(hovercraft)让路;III、气垫船(hovercraft)应给地效船让路
  • A. III
    B. II、III
    C. I、II、III
    D. I、II

  • [单选题]在使用自动舵的航向改变调节时,如需改变较大航向应分次进行,一般每次只改变()。
  • A. 5°
    B. 10°
    C. 15°
    D. 20°

  • [单选题]To ensure oil purifier working in normal condition, the interval between two sludge discharging should not exceed_______hours.
  • A. 2
    B. 4
    C. 5
    D. 6

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