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被评估车辆的评估值P与重置成本R与各种陈旧贬值D的关系式为( )。

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    缓冲器(buffer)、重置成本(replacement cost)、关系式、市场价格(market price)、连杆机构(linkage mechanism)、喷油器(injector)、经销商(distributor)、实体性贬值(substantial devaluation)、滤清器(filter)、不正常燃烧(abnormal combustion)

  • [单选题]被评估车辆的评估值P与重置成本R与各种陈旧贬值D的关系式为( )。

  • A. P=R-D
    B. D=P-R
    C. P=D-R
    D. R=P-D

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  • 举一反三:
  • [单选题]发动机机体两个机构为( )
  • A. 供给机构、润滑机构
    B. 曲柄连杆机构、润滑机构
    C. 曲柄连杆机构、配气机构
    D. 冷却机构、点火机构

  • [单选题]汽油发动机的不正常燃烧(abnormal combustion)的形式有( )。
  • A. 爆燃和表面点火
    B. 补燃
    C. 表面点火
    D. 爆燃

  • [单选题]直接法确定重置成本,关键是获得市场价格资料,在同等的条件下,评估人员应选择可能获得的( )。
  • A. 经销商(distributor)报价
    B. 最低的市场售价
    C. 最高市场售价
    D. 都不是

  • [单选题]机动车实体性贬值(substantial devaluation)在( )就开始发生的。
  • A. 开始使用后
    B. 进行二手车交易后
    C. 制造完工后
    D. 销售以后

  • [单选题]电控发动机运转时,()将燃油由油箱吸入油管。
  • A. 油泵
    B. 滤清器(filter)
    C. 喷油器
    D. 缓冲器

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